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柴油发电机组启动困难的故障解答
★按下起动按钮后,机组没有反映或转动很慢
故障原因:
1、湖北电瓶电量不足
2、湖北电瓶线及插头松动。
3、湖北中间继电器失效。
4、湖北起动机故障。
5、湖北供油系统供油不畅;不供油。
6、湖北启动按钮、湖北启动回路接触不良。
处理方法:
1、湖北检查电瓶充电量。
2、湖北检查和紧固电瓶线及插头。
3、湖北检查中间继电器动作是否正常。
4、湖北检修起动机。
5、湖北排尽燃油系统中的空气,疏通管道使燃油畅通检修油泵
6、湖北更换按钮,检查启动回路。
★★发动机能转动到一定速度,但不能着火
故障原因:
1、湖北喷油咀无油喷出(供油不畅)。
2、湖北燃油系统渗入了空气。
3、湖北喷油泵喷油时间不准确或喷油泵故障。
4、湖北调速器操作手柄位置不对。
5、湖北电调板、湖北执行器、湖北速度传感器等回路故障。
处理方法:
1、湖北检查从油箱到输油泵之间的油路有无漏气、湖北堵塞。
2、湖北打开排气螺钉检查出油情况。
3、湖北重调喷油泵时间。
4、湖北启动时,将调速器手柄置于空载位置。
5、湖北分别检查相应设备及回路。
★★★起动后又自行停机
故障原因:
1、湖北油路不畅、湖北滤清器堵塞、湖北输油泵故障。
2、湖北空滤器堵塞严重。
3、湖北喷油咀故障。
4、湖北自动保护功能设定参数偏移。
5、湖北自动化机组直流电中断。
6、湖北电调板、湖北执行器、湖北速度传感器等回路故障。
处理方法:
1、湖北检查油路畅通情况,必要时更换柴油滤芯。
2、湖北检查空滤器状况。
3、湖北更换油嘴。
4、湖北重新设定参数。
5、湖北检查蓄电池电压或电量是否充足。
6、湖北检查相应的设备及回路。
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柴油发电机错误启动方式
一:加大油门启动
柴油发电机组启动时不要加油门。一般将油门放置到怠速位置上即可。但很多人为了能使柴油发电机组快点启动,启动前或启动过程中猛加油门。这种做法的危害是: 浪费燃油。多余的柴油会冲刷缸壁,使活塞、湖北同城活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧磨损;余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果;气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。 柴油机大油门启动后,转速可能升高很快,这会对运动部件造成较大的损坏(加剧磨损或造成拉缸等故障)。
二:强力冷态拖车启动
柴油发电机在冷车状态下、湖北同城机油粘度较高的情况下强行拖车起动,会加剧柴油机各运动件之间的磨损,从而降低柴油机的使用寿命。
三:不按季节换用机油和燃油
在天气寒冷的季节,如果不及时改换粘度低的机油和燃油,发电机就很难起动或根本不能启动。即使是强行启动成功,也可能对柴油发电机造成无法估量的损伤。
四:无水启动或骤加沸水启动
柴油发电机起动后如无冷却水,会使气缸组件、湖北同城缸盖和机体等零部件温度急剧升高,此时再加注冷却水,会使炽热的缸套、湖北同城缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形。但是,如果启动前向冰冷的机体内骤加100左右的沸水,同样会激裂缸盖、湖北同城机体和缸套等零部件,应待水温降至60-70时再加入。
五:明火烘烤油底壳
强火喷烤油底壳,易造成油底壳局部变形或油底壳内的机油变质。因此,加热油底壳内的机油应使用专用的加热器(或蒸汽)加热,与此同时缓慢转动油轴,让机油均匀受热,使各部位都得到润滑。
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发电机组启动不了的原因
发电机组启动不了有哪些原因呢?下面就由发电机组出租厂家维曼发电为大家介绍一下:
一、湖北同城柴油发电机组压缩压力不足
1、湖北同城当活塞环或缸套磨损时会导致燃烧室密封性变差,从而引发压缩压力不足,产生无法启动的现象。
2、湖北同城当气门出现漏气现象时也会导致出现类似的情况发生。
二、湖北同城发电机组的电器设备故障
1、湖北同城当启动器无力或不转时就会造成发电机组无法正常的启动。
2、湖北同城起动电机的齿轮无法嵌入飞轮齿圈时也会造成不同程度的启动故障。
3、湖北同城当电气线路链接故障时也会造成上柴发电机组无法正常启动。
三、湖北同城发电机组燃油系统的故障
1、湖北同城发电机组的燃油系统内部出现堵塞时就会造成柴油机燃烧动力不足,从而产生停机或无法启动的情况发生。
2、湖北同城当柴油机的燃烧系统中出现空气时也会导致燃烧效果不充分,从而引发电机组无法正常启动。
3、湖北同城当输油系统堵塞或不良时会导致燃油供给不足,从而引发机组无法正常启动。
四、湖北同城检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触良好
蓄电池电解液在平时保养时如补充过多;易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良,这样也可能使发电机组不能启动。在这种情况下,建议可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层,然后重新紧固螺丝,让接线柱与电极接线充分紧密接触就可以了。为了避免接线柱再次腐蚀,可在接线柱上加涂润滑脂进行防腐蚀处理。
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目前常用的柴油发电机电火线圈可分为哪两种形式呢
点火线圈是用来将电源的低压电转变成高压电的基本元件,它由一次绕组、湖北当地二次绕组和铁芯等组成。常用的电火线圈可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈两种形式。
(1)开磁路点火线圈
开磁路点火线圈的结构:点火线圈的铁芯由若干片涂有绝缘漆的硅钢片叠成,二次绕组和一次绕组都套在柱形铁芯上。
点火线圈的二次绕组用直径为0.06~0.10m的漆包线,在绝缘纸上绕11000~23000匝;一次绕组用直径为0.5、湖北当地1mm的漆包线,在二次绕组绝缘层的外侧绕240~370匝。由于一次绕组中流过的电流较大"导致其发热量也大,故绕在二次绕组之外,以利于散热。两个绕组的外面都包有绝缘纸层,在一次绕组之外还套装一个导磁钢套,以减小磁路的磁阻,胶状绝缘物或变压器油之后,用胶木盖盖好,并加以密封。
附加电阻接在两个低压接线柱和之间。在有些机型上使用的点火线圈不带附加电阻,没有接线柱,接线柱直接经点火开关接电源;还有些机型使用的点火线圈上虽然没有附加电阻,但接线柱通过一根专用的附加电阻线接电源,在接线柱上还接有一根导线,导线的另一端接在启动机的附加电阻短路接线柱上,以便在启动发动机时将附加电阻短路,改善启动时的点火性能。
(2)闭磁路点火线圈
开磁路点火线圈采用柱形铁芯,一次绕组在铁芯中产生的磁通,通过导磁钢套形成磁回路,而铁芯上部和下部的磁力线从空气中穿过,磁路的磁阻大,泄漏的磁通量多,磁路损失大,转化率低。闭磁路点火线圈,将一次绕组和二次绕组都绕在口字形或日字形铁芯上。初级绕组在铁芯中产生的磁通,通过铁芯形成闭合磁路,因此泄漏的磁通量和磁路损失大大减小,点火线圈的转换效率高。湖北发电机出租,湖北发电机租赁,湖北应急发电车出租,湖北发电车出租,湖北发电机出租公司,湖北发电机出租租赁,湖北发电机出租公司,湖北高压发电机出租,湖北高压发电车出租,湖北高压发电机租赁,湖北高压发电车租赁,湖北10KV发电机出租,湖北20KV发电机出租,湖北35KV发电机出租,湖北10KV发电机租赁,湖北20KV发电机租赁,湖北35KV发电机租赁,湖北变压器出租,湖北变压器租赁,湖北UPS保电公司,湖北UPS保电,湖北UPS出租,湖北UPS租赁,湖北升压车出租,湖北增压车出,湖北10KV升压车出租,湖北10KV增压车出租,湖北升压车租赁,湖北增压车租赁,湖北10KV增压车租赁,湖北10KV升压车租赁








