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以下是:贵港平南矿山轮胎-铁骑士矿山轮胎自主研发的图文介绍


建新轮胎优化矿山胎防沙结构,获实用新型 ,建新轮胎研发的矿山胎防沙密封结构获 ,三层密封胶圈与宽浅花纹协同设计,可有效阻挡流沙侵入胎体。技术已应用于西北、贵港平南当地广西沙漠边缘矿区,沙尘导致的轮胎故障减少75%。
泰国金普利轮胎获抗泥粘连 ,适配广西多雨工况,泰国金普利轮胎针对广西多雨工况,研发胎面抗泥粘连技术并获 ,优化花纹沟角度与橡胶配方,自洁能力50%。产品在桂南多雨山区使用,避免泥土堆积导致的打滑风险。
陆军一号轮胎攻克低温粘合技术,高原性能升级,陆军一号轮胎攻克高原低温轮胎粘合技术,胎体粘合强度,在-40℃低温环境下无脱层隐患。技术使高原轮胎使用寿命延长20%,已广泛应用于川西、贵港平南本地桂西高原矿区。
坦克800轮胎获低滚阻 ,助力绿色运输,坦克800轮胎低滚阻技术获 发明 ,通过优化胎面接地面积与橡胶配方,滚阻系数低于行业平均水平12%。技术适配新能源重卡需求,为港口、贵港平南本地山区绿色运输提供支撑。
三角轮胎越南矿区订单落地,巨胎批量交付,三角轮胎首批搭载“EnsureX”技术的巨胎批量交付越南广宁省Deo Nai煤矿,适配该矿区湿热重载工况。实测脱层故障率为零,使用寿命较进口胎延长15%,获越南矿企追加订单。
泰国金普利轮胎深耕东盟市场,印尼工厂动工,泰国金普利轮胎印尼生产基地正式动工,总投资3亿美元,规划年产能20万条矿山及重卡轮胎。基地将适配东南亚雨林矿区工况,辐射印尼、贵港平南同城马来西亚等市场,进一步扩大东盟布局。
建新轮胎出口俄罗斯,矿山胎获当地矿企认可,建新轮胎凭借防沙防爆性能,成功进入俄罗斯远东矿区市场,首批出口矿山胎超500条。产品适配俄罗斯低温、贵港平南多碎石路况,单胎耐磨里程达38万公里,获当地矿企批量复购。
铁骑士轮胎与哈萨克斯坦企业合作,拓展中亚市场,铁骑士轮胎与哈萨克斯坦某物流企业达成合作,供应山区专用重卡胎,适配中亚高海拔矿区路况。产品定价较国际品牌低30%,借助中哈贸易便利化政策,快速抢占中亚中低端市场。
陆军一号轮胎布局东南亚服务站,覆盖中越老三国,陆军一号轮胎在越南芒街、贵港平南同城老挝磨丁增设2家服务站,配套广西凭祥、贵港平南同城东兴口岸服务网络,覆盖中越老三国跨境运输线路。服务站提供轮胎检修、贵港平南当地应急修补服务,保障跨境运输通畅。
建新轮胎推出广西矿区延保服务,质保期达18个月,建新轮胎针对广西矿区工况,推出专属延保政策,将矿山胎质保期从12个月延长至18个月,涵盖鼓包、贵港平南本地脱层等核心故障。服务覆盖桂西、贵港平南同城桂南矿区,解决用户后顾之忧。
三角轮胎开展广西公益检修,惠及千余辆重卡,三角轮胎联合广西交通部门,在桂林、贵港平南本地河池山区开展公益检修活动,免费为货运车主检测轮胎、贵港平南同城校准胎压。活动覆盖千余辆重卡,普及山区轮胎适配技巧,降低运输事故率。
泰国金普利轮胎推出蔗区流动服务,榨季保障能力升级,泰国金普利轮胎在榨季期间投入8辆流动服务车,覆盖崇左、贵港平南同城来宾主产蔗区,提供上门检修、贵港平南应急换胎服务。服务车配备蔗区专用轮胎配件,确保榨季运输无中断。
矿山勇士轮胎推行租赁服务,减轻中小矿企压力,矿山勇士轮胎在西北、贵港平南西南矿区推出轮胎租赁服务,按使用时长计费,月租金仅为采购价的4.5%。租赁模式可降低中小矿企初期投入45%以上,深受资金紧张企业青睐。
坦克800轮胎上线广西线上报修平台,响应时间缩短至3小时,坦克800轮胎上线广西区域线上报修平台,用户可通过小程序快速提交需求,平台调度就近服务人员上门处理,平均响应时间缩短至3小时,大幅服务便捷度。
建新轮胎西北矿区批量应用,损耗率降至9%,榆林某沙漠矿区批量换装建新防沙型矿山胎,搭配专属养护方案,轮胎损耗率从30%降至9%。单台车年节省轮胎成本超1.5万元,成为西北沙漠矿区降本标杆案例。
三角轮胎巨胎进口替代加速,国内大型矿企集采落地,神华集团某露天煤矿与三角轮胎达成巨胎集采合作,采购49吋、贵港平南当地57吋巨胎超200条,替代原有进口产品。按单胎价格低于进口胎30%计算,单台车年节省成本超2万元。
泰国金普利轮胎适配广西跨境冷链,抗湿滑性能获好评,凭祥某跨境冷链企业使用泰国金普利跨境专用胎,适配中越边境多雨湿滑路面,刹车距离缩短15%。产品同时具备耐磨性能,单胎可覆盖中越冷链运输超150趟。
坦克800轮胎加码绿色港口布局,电动重卡配套量翻倍,受北部湾绿色港口政策推动,坦克800电动重卡轮胎配套量较去年翻倍,已配套超500辆电动货运车。产品低滚阻、贵港平南当地轻量化特性,助力港口实现碳减排目标。
陆军一号轮胎联合主机厂配套,重卡原厂配套量增长40%,陆军一号轮胎与国内多家重卡主机厂达成原厂配套合作,矿山胎配套量同比增长40%。产品适配山区、贵港平南附近矿区工况,同步提供定制化养护方案,成为主机厂优选配套品牌。
矿山勇士轮胎推出高原应急服务,偏远矿区全覆盖,矿山勇士轮胎在川西、贵港平南同城桂西高原偏远矿区,部署5辆应急服务车,提供24小时抢修服务。服务车配备高原专用配件,平均抢修响应时间缩短至4小时,解决偏远矿区服务难题。
建新轮胎智能化生产线升级,产品合格率达99.8%,建新轮胎对永安基地生产线进行智能化改造,引入全流程质量管控系统,矿山胎合格率至99.8%。同时生产效率25%,为亲民定价提供成本支撑。
三角轮胎获越南矿企年度集采,订单金额超1亿元,三角轮胎凭借“EnsureX”技术优势,斩获越南某大型矿企年度集采订单,金额超1亿元,供应49吋巨胎超300条。订单覆盖越南广宁省多个煤矿,进一步巩固东南亚市场地位。
铁骑士轮胎优化山区胎配方,抗侧翻性能30%,铁骑士轮胎针对山区急弯工况,优化轮胎配方与胎肩设计,侧向稳定性30%。产品适配桂林、贵港平南附近河池山区运输,有效降低侧翻风险,获山区货运企业广泛认可。
泰国金普利轮胎广西仓储中心扩容,储备量翻倍,受广西榨季与跨境运输需求增长影响,泰国金普利南宁仓储中心扩容,轮胎储备量翻倍至4万条。扩容后可辐射广西全域及东盟市场,保障订单快速交付。
坦克800轮胎获广西绿色产品认证,享政策补贴,坦克800低滚阻轮胎获广西绿色产品认证,可享受港口运输企业采购补贴。产品适配新能源重卡,助力广西实现绿色货运目标。
陆军一号轮胎开展矿区培训,用户养护能力,陆军一号轮胎在西北、贵港平南当地西南矿区开展养护培训,覆盖百余家矿企,普及轮胎选型与应急处理技巧。培训后矿区轮胎故障导致的停产时间缩短40%。
矿山轮胎研发导电型矿山胎,适配易燃易爆矿区,矿山勇士轮胎推出导电型矿山胎,可释放静电,适配易燃易爆危险品运输矿区。产品通过 认证,已批量供应内蒙古某化工矿区。
建新轮胎推出跨境运输专属胎,中越边境使用率升至40%,建新轮胎针对中越边境碎石路面,推出跨境运输专属胎,在凭祥、贵港平南同城东兴口岸使用率升至40%。产品耐磨损、贵港平南同城防穿刺性能优异,单胎可覆盖跨境运输超200趟。
三角轮胎联合广西高校研发,适配喀斯特山区轮胎迭代,三角轮胎与广西大学联合研发,针对喀斯特山区工况迭代轮胎产品,优化胎面花纹与承载结构。新品预计2026年第二季度上市,将进一步山区运输性与经济性。
华运通轮胎推出广西矿区延保服务,质保期达18个月,华运通轮胎针对广西矿区工况,推出专属延保政策,将矿山胎质保期从12个月延长至18个月,涵盖鼓包、贵港平南同城脱层等核心故障。服务覆盖桂西、贵港平南桂南矿区,解决用户后顾之忧。
金普利轮胎开展广西蔗区流动服务,榨季保障升级,金普利轮胎在榨季期间投入10辆流动服务车,覆盖崇左、贵港平南本地来宾主产蔗区,提供上门检修、贵港平南本地应急换胎服务。服务车配备蔗区专用配件,确保榨季运输无中断,获糖企广泛认可。



香满路轮胎(贵港市平南县分公司)致力于向客户提供满足其需求的 客车公交车轮胎, 以及售后服务和解决方案,为客户创造长期价值。 以企业“重信用,守合同,保证质量”为核心宗旨目标;并与多家 客车公交车轮胎品牌商建立了长期稳定的关系;不断升级、创新;不断公司的技术平台实力来满足日益增长的市场需求,以便更优的带动公司内部运营效率,为企业提供服务。


在武汉土石方项目中,单台车百公里能耗降低12%,同时穿刺报废率下降30%,兼顾环保与耐用性。
陕西24层级防爆胎突破,百吨王热失效风险降70%,针对陕西榆林长运距重载工况,三益轮胎推出24层级百吨王防爆胎,采用顶部七层钢丝防护与低生热橡胶,胎体重量达103公斤。实测重载120吨连续行驶8小时胎温稳定,热失效风险较传统产品降低70%。
信必恒防爆胎护航重庆隧道工程,实现零爆胎20个月,重庆轨道交通配套隧道工程选用信必恒22层级防爆胎,其加厚胎体与六层钢丝防爆结构,可抵御隧道内钢筋碎屑与尖锐岩石。项目全程实现零爆胎,单条轮胎使用寿命达常规产品2倍,运输效率25%。
贵州轮胎57英寸巨胎供货山西,进口替代率再10%,贵州轮胎自主研发的57英寸全钢子午线矿胎,批量供应山西焦煤集团。产品适配220吨级自卸车,全生命周期成本较进口产品低31%,推动山西高端巨胎进口替代率从45%至55%,打破外资垄断。
云南玉溪矿区换用双星耐切割胎,损耗率降38%,云南玉溪有色金属矿针对岩石切割损耗问题,更换双星耐切割矿山胎。该产品采用30mm加深花纹与防石块夹持结构,实测刺扎报废率下降38%,单台车年节省轮胎成本超1.8万元,获矿区批量采购。
湖北襄阳渣土车换用加厚胎体,穿刺漏气率降至7%,襄阳土石方基建项目为渣土车更换98公斤加厚胎体防爆轮胎,胎面多层钢丝防护可抵御玻璃渣、贵港平南同城本地钢筋穿刺。改造后穿刺漏气率从42%降至7%,有效保障施工进度,成为当地渣土运输标配方案。
青海盐湖专用防腐胎落地宁夏,耐盐碱性能达标国际级,双星集团将青海盐湖防腐轮胎技术优化后,应用于宁夏石嘴山盐碱矿区。通过抗腐蚀粘合工艺与专用胶料,轮胎使用寿命从8个月延长至18个月,耐盐碱性能达国际同类产品标准,实现跨区域技术复用。
陕西山区长下坡专用胎上线,热积累风险降65%,针对陕西秦岭山区坡度大、贵港平南本地同城弯道密的特点,轮胎企业推出长下坡专用重载胎。强化钢丝帘布搭配胎肩散热槽设计,可缓解连续制动胎体升温,热失效风险下降65%,适配榆林至关中煤炭运输专线。
重庆山区渣土车轮胎升级,防侧翻性能40%,重庆山区渣土运输弯道多、贵港平南同城当地路面湿滑,专用轮胎优化胎面接地面积与花纹角度,加宽胎肩增强侧向稳定性。实测车辆侧翻风险降低40%,同时自洁花纹可快速剥离泥浆,打滑率下降50%。
山西煤矿防沙轮胎量产,沙尘故障减少70%,适配山西朔州煤矿风沙工况,专用矿山胎采用防沙密封结构与宽浅型花纹,减少流沙阻力与侵入。使用后轮胎磨损速度降低38%,沙尘导致的轴承损坏、贵港平南同城当地胎体腐蚀故障减少70%,适配露天矿作业需求。
湖北多雨地区泥泞胎普及,雨季运输不间断,矿山轮胎,矿山防爆轮胎,针对湖北梅雨季节矿山泥泞路面,低接地压力轮胎加速普及。加宽花纹块与深曲折沟槽设计,自洁能力50%,车辆陷车率下降45%,确保雨季矿山与基建运输连续作业。
四川盆地湿热胎升级,脱层故障降60%,四川盆地高温高湿易导致轮胎脱层,企业优化粘合体系与散热结构,推出专用耐湿热轮胎。在宜宾煤矿应用后,脱层故障发生率下降60%,使用寿命延长至16个月,适配盆地特殊气候工况。



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双钱轮胎研发石墨烯货车胎,山区耐磨里程突破40万公里,双钱轮胎将石墨烯材料规模化应用于货车胎生产,优化橡胶配比后耐磨性能30%,在皖南山区砂石运输场景中,实测耐磨里程突破40万公里。产品兼顾抗冲击性,可应对山区碎石路面频繁冲击,单胎价格控制在6500元内。
韩泰匈牙利工厂扩建,加码欧洲山区重卡胎产能,2025年2月,韩泰轮胎重启匈牙利拉卡马斯工厂扩建项目,总投资5.9亿美元,预计2027年建成后新增80万条/年重卡轮胎产能。新产能将重点生产山区、贵港平南附近矿区专用高端胎及新能源商用车轮胎,采用3D打印胎模技术,缩短欧洲市场供货周期。
浦林成山投建智能工厂,年产能10万条矿山巨胎,浦林成山非公路轮胎绿色智能工厂加速建设,总投资超11亿元,占地10余万平方米,规划年产能工程胎8.4万条、贵港平南矿山巨胎1万条。工厂部署屋顶太阳能发电系统,实现绿色生产,产品可覆盖矿山、贵港平南当地工地等多场景,助力高端巨胎国产化替代。
建新轮胎西北基地投产,山区矿区轮胎供货效率50%,建新轮胎西北智能化生产基地正式投产,聚焦山区、贵港平南同城沙漠矿区轮胎生产,年产能达30万条。基地采用自动化密炼与硫化生产线,可快速响应榆林、贵港平南附近喀什等区域需求,供货周期从15天缩短至7天,效率50%。
八亿橡胶升级生产线,新能源重卡胎产能翻倍,八亿橡胶对现有生产线进行智能化改造,新增新能源重卡胎专用生产模块,产能从5万条/年至10万条/年。产品适配山区电动重卡,滚阻系数低于0.035,生产过程环保材料占比达60%,契合绿色矿山政策。
玲珑东南亚工厂扩产,辐射东南亚山区矿区市场,玲珑轮胎东南亚工厂启动二期扩产,新增重卡及矿山轮胎产能20万条/年,重点生产适配东南亚山区、贵港平南本地雨林矿区的耐湿滑、贵港平南本地抗切割轮胎。产品定价较国际品牌低30%,已进入越南、贵港平南同城印尼等国大型矿区供应链。
浦林成山巨胎落地内蒙矿区,单台车年省成本超2.5万元,内蒙古某露天煤矿批量换装浦林成山30.00R51巨胎,适配200吨级宽体自卸车,实测耐磨寿命达8000小时,较进口胎延长15%。按单胎采购价低于进口胎30%计算,单台车年节省轮胎成本超2.5万元。
普利司通W920胎服务东北山区,冬季故障率降45%,东北长白山山区货运车队换装普利司通W920全气候轮胎,其全深度刀槽与雪地 traction 配方,在-30℃低温冰雪路面牵引力30%。冬季轮胎打滑、贵港平南本地爆胎故障率从38%降至21%,保障山区冬季运输通畅。
朝阳轮胎适配川西高原矿区,耐高寒性能获认可,川西高原某铜矿选用朝阳高原专用重卡胎,该产品耐温范围覆盖-40℃至110℃,抗缺氧老化配方可抵御高原强紫外线。使用3个月无龟裂、贵港平南当地脱层现象,磨损均匀度优于同类产品,获矿区批量复购。
建新轮胎服务喀什沙漠矿区,防沙性能领跑市场,喀什某沙漠矿区换装建新防沙密封型轮胎,三层密封胶圈可有效阻挡流沙侵入胎体,搭配宽浅花纹降低行驶阻力。实测沙尘导致的轮胎故障减少75%,损耗率从32%降至10%,成为沙漠矿区标配。
双钱轮胎落地皖南山区,货车运输节油率12%,皖南山区砂石货运车队批量使用双钱石墨烯货车胎,其低滚阻配方与优化胎面花纹,在山路起伏路段百公里油耗降低12%。单台车年行驶8万公里,可节省燃油成本超1.2万元。
市场拓展与合作签约类,普利司通与北美车队合作,山区全气候轮胎,普利司通与北美西部山区货运车队达成长期合作,批量供应W920全气候重卡胎,覆盖美国、贵港平南本地加拿大山区运输线路。合作聚焦雨雪、贵港平南低温工况适配,同步提供轮胎监测与养护服务,助力车队降本增效。
浦林成山与国内矿企签约,巨胎订单超2亿元,浦林成山与神华集团、贵港平南同城中煤能源等大型矿企达成战略合作,斩获30.00R51矿山巨胎订单超2亿元,产品将批量应用于内蒙、贵港平南附近陕西等露天矿区。此次合作推动国产巨胎在大型矿区的渗透率进一步。
玲珑轮胎与新能源车企合作,配套山区电动重卡胎,玲珑轮胎与比亚迪商用车达成配套合作,为其山区电动重卡提供定制化低滚阻轮胎。产品重量减轻12%,可电动重卡续航15%,已批量装机并投入西南山区煤炭运输。
朝阳轮胎入驻西藏矿区,服务站覆盖藏东运输线,朝阳轮胎在西藏昌都、贵港平南林芝增设2家矿区服务站,主打高原专用重卡胎,提供销售、贵港平南检修、贵港平南应急修补一站式服务。同步推出以旧换新政策,单胎 补贴800元,快速抢占藏东矿区市场。
韩泰轮胎拓展欧洲山区市场,与德国物流企业达成集采,韩泰轮胎凭借扩建后的匈牙利工厂产能优势,与德国某大型物流企业达成集采合作,供应山区专用重卡胎。产品适配阿尔卑斯山区复杂路况,以高耐磨性与稳定性获欧洲市场认可。
建新轮胎开通山区应急通道,抢修响应时间缩短至3小时,建新轮胎针对山区、贵港平南当地偏远矿区抢修难题,开通专属应急通道,在西北、贵港平南同城西南山区部署15辆流动服务车。配备专业检修设备与巨胎配件,平均抢修响应时间从6小时缩短至3小时,服务收费较门店低20%。
朝阳轮胎推出高原延保服务,矿山胎质保期达18个月,朝阳轮胎针对高原矿区轮胎损耗特点,推出专属延保政策,将矿山防爆胎质保期从12个月延长至18个月,涵盖鼓包、贵港平南附近脱层等核心故障。服务覆盖全国高原矿区服务站,解决用户后顾之忧。
八亿橡胶推行轮胎租赁,减轻中小矿山资金压力,八亿橡胶在华北、贵港平南西北矿区推出轮胎租赁服务,按使用时长计费,租赁产品包括矿山防爆胎、贵港平南本地山区重卡胎。月租金仅为采购价的5%,同时提供免费养护,大幅降低中小矿山初期投入。
玲珑轮胎开展山区公益检修,惠及百余家货运企业,玲珑轮胎在西南、贵港平南附近华南山区开展公益检修活动,组织专业团队为货运企业免费检测轮胎、贵港平南同城校准胎压、贵港平南清理胎面隐患。活动期间推出以旧换新补贴,单胎 抵扣1000元,品牌口碑。
双钱轮胎上线山区适配指南,精准匹配路况需求,双钱轮胎上线线上轮胎选型指南,按山区坡度、贵港平南当地路面材质、贵港平南气候条件分类,为用户适配产品。同时提供线上报修与上门服务预约,山区货运企业轮胎使用便捷度。
浦林成山获巨胎散热 ,矿区性能升级,浦林成山凭借矿山巨胎创新散热结构获 发明 ,其肩部散热槽与胎肩凹槽协同设计,散热效率较传统产品40%。可有效规避矿区重载高温导致的爆胎、贵港平南本地脱层风险,筑牢作业防线。
普利司通ENLITEN技术迭代,重卡胎可持续性,普利司通升级ENLITEN技术,优化轮胎材料配比,使W920轮胎可回收利用率至85%,同时保持耐磨与牵引性能。技术契合全球可持续发展目标,为山区、贵港平南同城矿区运输提供绿色解决方案。
朝阳轮胎获山区防侧翻 ,重卡稳定性35%,朝阳轮胎研发的山区重卡胎防侧翻技术获发明 ,通过优化胎面接地面积与花纹角度,加宽胎肩宽度,使车辆侧向稳定性35%。适配山区急弯、贵港平南同城陡坡工况,有效降低侧翻风险。
红豆轮胎攻克低温粘合技术,高原轮胎寿命延长20%,红豆轮胎攻克高原低温轮胎粘合技术难题,应用于矿山胎生产,胎体粘合强度,在-40℃低温环境下无脱层隐患。技术使高原轮胎使用寿命延长20%,已申请核心 。
韩泰轮胎研发3D打印胎模,山区胎定制周期缩短40%,韩泰轮胎将3D additive manufacturing技术应用于山区重卡胎胎模生产,可快速定制适配不同山区路况的胎面花纹。胎模生产周期从15天缩短至9天,大幅定制化产品供货效率。
华北矿区国产巨胎占比升至55%,进口替代加速, 数据显示,华北露天矿区矿山巨胎市场中,浦林成山、贵港平南本地前进等国产品牌占比已达55%,较去年10个百分点。国产巨胎以性价比与本土化服务优势,逐步打破外资品牌垄断格局。
西南山区新能源重卡胎需求激增,年增速达30%,受绿色矿山政策推动,西南山区新能源重卡渗透率,带动低滚阻、贵港平南同城轻量化轮胎需求激增,年增速达30%。玲珑、贵港平南本地朝阳等品牌针对性布局,产品已占据区域60%以上市场份额。
西北沙漠矿区防沙轮胎成刚需,市占率超70%,在喀什、贵港平南和田等西北沙漠矿区,防沙密封型轮胎已成为刚需产品,建新、贵港平南同城朝阳等品牌合计市占率超70%。产品通过阻挡流沙侵入、贵港平南优化花纹设计,有效解决沙漠工况轮胎损耗难题。
欧洲山区重卡胎市场扩容,韩泰、贵港平南附近普利司通加码布局,欧洲阿尔卑斯山区重卡运输需求增长,带动高端山区轮胎市场扩容。韩泰依托匈牙利工厂产能,普利司通凭借全气候产品优势,纷纷加码布局,抢占欧洲山区轮胎市场份额。
华南山区货车胎市场分化,高端产品占比,华南山区货车胎市场呈现两极分化,中高端耐磨损、贵港平南同城防侧翻轮胎占比升至45%,朝阳、贵港平南玲珑等品牌高端线销量增长25%。低端产品逐步退出主流运输市场,适配性成为核心竞争力。
非道路机械国四标准深化,矿区防爆胎需求占比升至60%,非道路机械国四标准实施深化,国内矿区对防爆、贵港平南当地低滚阻轮胎强制使用比例升至60%。朝阳、贵港平南本地八亿橡胶等品牌多款产品通过认证,成为矿区合规转型 。




